杭州下城“云上城管”再优化,实时检测道路16种毛病

记者 董吕平 实习记者 李尧 通讯员 王佳寅 
2020-07-20 16:25 5474
去年,杭州第一个“云上城管”上线,她像一个医生,带着大数据的“诊断箱”,给杭州市政道路“看病”。当时,医生“诊断箱”数据不多,能看出来的病害只有8种。

今天,记者从杭州下城城管了解到,“云上城管”功能更加完善,能检测到包括坑洞、沉陷、裂缝等16种道路病害,实时上传图像、下单、复核、记录等,哪条路“生病”了,都能很快看到。

从“发现”到“看见”

100多条道路近百万个点位覆盖

下城城管说,“云上城管”的升级、完善,并不是一天就完成的,就像医生的技术,日积月累才越发精湛。

如今,下城区的各条道路在“云上城管”上被划分为成千上万个平方米级的评价点位,每个点位被打上相应的定位和信息化标签。

每个点位,通过下城全区行车路面的智能感知设备,实时反馈到云端,然后大数据人工智能处理,对道路的坑洞、沉陷、裂缝等病害,做到实时监测、分类识别、智能推送、持续跟进。

但之前,“云上城管”只能做到,知道道路上某个地方有“毛病”需要治理,但不能实时看到是“生了什么病”。

现在,升级后的“云上城管”增加了海量图像信息的采集,并应用云计算和图像识别技术,对其进行的智能研判和分析筛选,将道路病害的照片直观呈现在平台中。

也就是说,原本需要专人专车到现场巡检才能完成的工作,现在正在“云上城管”平台中自动化进行。

目前,下城区已对区内100多条道路、近百万个点位的实现了信息化覆盖;路面问题发现平均用时由原先的5-7天,缩短到1-2天。

记者在“云上城管”上看到,7月19日下午2点左右,系统检测到东新路与善贤路交叉口有坑洞,系统识别后自动给这个坑洞评定为53分,然后相关人员就会下单给相关道路养护单位处理。

道路健康码上线

严重病害的道路24小时修复

另外,下城区给百万个路面点位赋予了道路健康码。绿码代表道路健康,橙色为亚健康,红码则表示这条道路有病害。

当红码出现时,“云上城管“会自动推送相应的路面病害信息,并生成包含、照片、类型、位置等详细信息的工单,派发到一线养护人员的手机App中。

这样一来,系统就完成养护派发、现场施工、修复汇报、效果评价、记录留存的闭环流程,修复后,平台中相应点位通过了养护效果评价即可从红码转绿。

在“云上城管”三期工作中,平均每日上报问题数量超过200个,病害分型准确率超过90%;平均病害响应修复时间缩减至48小时以内,严重病害响应修复时间不超过24小时;修复效果评价在24小时内完成;道路养护整体流程的用时节约了50%以上。

车窗抛物也会被检测

“智慧路长”护坦途

由于积累了大量的道路养护信息化数据,又能智能化管理道路养护全流程,“云上城管“三期打造了全闭环、可复制的“智慧路长”系统。

另外,除了全面的道路健康监测和养护管理外,实现了自动化输出全面的养护报表、道路检测报告等一系列专业文件,为养护工作提供数据支持,将减少养护人力支出,全面优化道路养护工作。

在“智慧路长”的守护下,道路养护工作的自动化监管、数据化评价和可视化呈现会在“道路智能系统”的大屏中得到全方位的展现,全面助力城市道路管理和养护工作信息化,推进养护效率提升和路面质量改善。

接下来,“云上城管”可能会再次升级,提升道路积水、车窗抛洒餐巾纸、垃圾袋等技能。

下城区城管局借助“云上城管”三期的工作,数字赋能道路智慧化管理水平,不仅能保障居民的出行安全,更能提升城市的美观度与整洁度,为城市道路发展注入数字力量,为2022年杭州亚运会构建最优质的道路生态系统。

编辑:孟泓颖  来源:浙青网-青年时报

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